過失割合８対２の場合の慰謝料と示談金の相場

交通事故の損害賠償では、「過失割合」が大きな問題になる場合があります。

というのは、被害者の方に過失割合がついてしまうと、受け取ることができる慰謝料や示談金（損害賠償金）が減額されてしまうからです。

さらには、加害者側にも損害があれば、被害者の方が過失割合にしたがって損害賠償金を支払わなければいけないく可能性もあります。

被害者なのに損害賠償金を支払わなければいけない、とは理不尽で納得がいかないと思われるかもしれません。

そこで本記事では、過失割合が加害者と被害者で8対2の場合の慰謝料や示談金の相場金額の計算や、注意ポイントなどについて解説していきます。

交通事故の過失割合と過失相殺の関係とは？

交通事故が起きることには原因があります。

「過失割合」とは、交通事故の発生と損害の拡大についての責任（過失）の割合のことです。

責任（過失）が大きいほうが加害者となり、「加害者90対被害者10」、あるいは「加害者と被害者の過失割合9：1」というように表現します。
この場合は、加害者の過失が9割で、被害者の過失が1割あったということになります。

被害者の方に過失があった場合、その割合にもとづいて慰謝料などの示談金（損害賠償金）を減額することを「過失相殺」といいます。

交通事故の損害賠償実務では、過失割合はとても重要な要素になります。
というのは、過失割合が大きくなれば、被害者の方が受け取る示談金が減ってしまうからです。

逆にいうと、加害者側の任意保険会社としては、支払う示談金額を低く抑えるために、被害者の方の過失割合を大きく主張してくるのです。

図解で解説！交通事故の過失割合と過失相殺でもめないための知識

過失割合が8：2の場合の慰謝料等の示談金の計算方法

ここでは、過失割合が加害者と被害者で８：２の場合の示談金（損害賠償金）の計算方法について見ていきます。

過失相殺での示談金の計算例①

被害者の方の損害賠償金額：1,000万円
被害者側の過失割合：2割
の場合……

 
損害賠償金が200万円も減額されてしまい、加害者側の任意保険会社は示談金として800万円を提示してきます。

＜過失相殺での示談金の計算例②＞

被害者の方の損害賠償金額：3,000万円
被害者側の過失割合：2割
の場合……

 
損害賠償金が600万円も減額されてしまい、加害者側の任意保険会社は示談金として2,400万円を提示してきます。

このように、被害者の方にも過失割合がついてしまうと、示談金が減らされて全額受け取ることができなくなってしまう可能性があるので、注意が必要です。

過失割合で注意するべきポイント解説

被害者に過失割合がつくと損害賠償金を全額受け取れない

過失割合が10対0の場合、被害者の方は損害賠償金を全額請求することができます。

しかし前述したように、被害者の方に過失割合がついてしまうと、損害賠償金を減額されてしまうので、全額を受け取ることができなくなってしまいます。

たとえば、過失割合が1割の場合は全体の1割分が減額され、2割の場合は2割分が過失相殺で減額されてしまうのです。

被害者でも過失割合がつくと損害賠償金を支払わなければいけない

被害者の方に過失割合がついてしまうと、被害者であっても加害者に対して損害賠償しなければいけない可能性があります。

過失相殺での示談金の計算例①

被害者の損害賠償金額：1,500万円
加害者の損害賠償金額：500万円
過失割合：加害者8対被害者2

 
この場合、被害者の方は加害者に対して100万円の損害賠償をしなければいけません。

過失相殺での示談金の計算例②

被害者の損害賠償金額：1,000万円
加害者の損害賠償金額：5,000万円
過失割合：加害者8対被害者2

 
このように、被害者の方が受け取る金額より、加害者に支払う金額の方が高くなってしまう場合もあり、次のようなケースが該当します。

損害賠償で自分の保険を使った場合のリスクとは？

上記のように、被害者なのに加害者に損害賠償金を支払わなければいけない場合、被害者ご自身が契約している任意保険を使うかどうか、という選択があります。

というのは、ご自身の任意保険を使うと保険等級が下がってしまい、その後に支払う保険料が値上がりしてしまうからです。

賠償金額によっては、被害者の方が契約している任意保険を使わないほうがいい場合もあります。

そうした場合は一度、保険会社の担当者に問い合わせてみるといいと思います。

過失割合を決めているのは誰なのか？

過失割合を決めているのは、「最終的には裁判所」ということになります。

ただしこれは、示談交渉が決裂し、訴訟を提起して、裁判で判決までいった場合です。

示談金の提示があった段階では、加害者側の任意保険会社が自社の都合で設定した過失割合を主張しています。

そしてその割合は、保険会社が有利になるように設定されているわけです。

ですから、保険会社が主張する過失割合をそのまま信じて、示談を成立させてはいけないのです。

なお、基本的な過失割合の判断では弁護士も保険会社も、「別冊判例タイムズ38号」（東京地裁民事交通訴訟研究会編）や、日弁連交通事故相談センターが発行する「損害賠償額算定基準」（日弁連交通事故相談センター）を使用します。

過失割合には基準があり、それをベースにするものの、解釈が違ってくるため示談交渉や裁判では争点になることが多いのです。

被害者の過失割合は0（ゼロ）になりにくいという現実

過失割合で、被害者の方が0（ゼロ）になる場合があります。

加害者の酒酔い運転やセンターラインオーバー、停車中の後方からの衝突などです。

突然の交通事故被害で、「自分は何も悪くない」「加害者の責任が100％」と思う被害者の方もおられると思いますが、じつは過失割合は10対0にはなりにくいという現実があります。

法的には、たとえ被害者の方が交通ルールを守っていたとしても、基本的には交通事故は当事者双方に過失（責任）があるとされます。

特に、自動車同士の交通事故で、被害車両が動いていた場合は、過失割合がついてしまうことが多いといえます。

被害者側も注意をしていれば事故を避けられたかもしれない、と判断されるからです。

交通事故の被害者が慰謝料等の過失相殺で注意するべきポイント

交通事故で過失割合１０対０の場合の慰謝料の計算方法

過失割合が加害者と被害者で8：2の事故例

基本的な過失割合が8対2になるのはどのような交通事故なのか、ここではおもな事故態様から見てみましょう。

自動車同士の交通事故

①信号機のない交差点で直進車と右折車が衝突した場合

• ・直進車（A）の過失割合は2割
• ・右折してきた対向車（B）の過失割合は8割

 
※道路交通法では、直進車のほうが優先されますが、前方を注視して事故を回避するべきとして、2割の過失割合がつけられます。

②信号機のある交差点が青信号の際に直進車と右折車が衝突した場合

• ・直進車（A）の過失割合は2割
• ・右折してきた対向車（B）の過失割合は8割

 
※信号機のある交差点での事故の場合、交差点に進入した時の信号が「青」「黄」「赤」のどれだったのかによって過失割合が変わってきます。

自動車とバイクの交通事故

①後方から直進してきたバイクに進路変更した先行車両（自動車）が衝突した場合

• ・バイクの過失割合は2割
• ・進路変更した自動車の過失割合は8割

 
※車両はむやみに進路を変更してはいけません。
進路変更によって後方車両の速度や方向を急変させる恐れがある時も同様です。
※しかし後続車も、進路変更車が前方を走行していることに注意して、進路変更の合図などで危険を察知するべきだったと判断され、過失がついてしまいます。

②幅員が広い道路を走行中のバイクと狭い道路を走行中の自動車が衝突した場合

• ・バイクの過失割合は2割
• ・自動車の過失割合は8割

 
※自動車とバイクの事故では基本、バイクの過失割合が低くなります。
この条件でバイクと自動車が同じスピードで衝突した場合はバイクの過失割合は2割となりますが、どちらかが減速していた場合は、それぞれの過失が小さくなります。

③信号機のない交差点で直進するバイクと右折自動車が衝突した場合

• ・バイクの過失割合は2割
• ・自動車の過失割合は8割

自動車と自転車の交通事故

①信号機のない交差点で直進する自転車に同幅員の交差道路を直進してきた自動車が衝突した場合

• ・自転車の過失割合は2割
• ・自動車の過失割合は8割

 
※自動車と自転車の事故では基本、自転車の過失割合が低くなります。

②進路変更をした自転車に後方から走行してきた自動車が衝突した場合

• ・自転車の過失割合は2割
• ・自動車の過失割合は8割

 
※自転車の前方に障害物があり、やむを得ず進路変更をした場合の過失割合は1割となります。

自動車と歩行者の交通事故

①歩行者が交差点ではない場所を歩行していて自動車に衝突された場合

• ・歩行者の過失割合は2割
• ・自動車の過失割合は8割

 
※基本的に歩行者の過失は小さくなりますが、交差点や横断歩道以外の場所での事故では歩行者に2割の過失がつけられる場合があります。

歩行者が自動車の後ろを歩行中にバックした自動車に衝突された場合

• ・歩行者の過失割合は2割
• ・自動車の過失割合は8割

交通事故コラム②過失割合の修正要素とは？

（1）過失割合の修正要素について

過失割合は基本の割合が決められています。
ただし、基本割合に被害者側と加害者側の双方に修正要素が加えられて調整されていくのが通常です。

たとえば、上記の信号機のない交差点で直進車（A）と対向右折車（B）が衝突した場合の修正要素は次のようになります。

＜過失割合の修正要素の例＞

著しい過失と重過失について

「著しい過失」

 
「重過失」

 
※重過失は、著しい過失よりさらに大きな過失となるものです。
※重過失は、故意と同等程度とみなされる非常に危険な運転行為で、危険運転致死傷罪の適用が問題になる非常に危険なものであることを認識する必要があります。

一時停止無視の交通事故の過失割合の注意点｜10対0にはならない？

被害者の過失割合を低くする方法とは？

保険会社との交渉を弁護士に依頼する

前述したように、過失割合を設定して主張してくるのは加害者側の任意保険会社なので、「過失割合に納得がいかない」「過失割合を低くしたい」場合は、加害者側の保険会社と交渉をするべきです。

しかし、相手は損害保険のプロであり、自社の利益のために動いているのですから、被害者の方が交渉しても受け入れることはまずありません。

それに、交通事故を精査して過失割合の修正要素をしっかり主張していくのは、被害者の方にとっては、かなり難しいことだと思います。

そこで頼りになるのが、交通事故に精通した弁護士です。

被害者の方から依頼を受けた弁護士は、代理人として保険会社との交渉を行ない、過失割合の修正を主張していくので、被害者の方の過失割合を変更できる可能性があります。

なお、弁護士に依頼するメリットには次のようなことがあります。

過失割合の片側賠償を求める

交通事故の内容から過失割合を10対0にすることは難しくても、９対０や８対０にすることができます。
これを「<過失割合の片側賠償」といいます。

片側賠償が成立すると、被害者の方としては、損害賠償金を全額受け取ることはできないにしても、加害者への損害賠償をしなくてもいいというメリットがあります。

たとえば、次の条件の場合で考えてみます。

具体例①

「過失割合が8対2の場合」

• ・被害者の方の損害賠償金額：1,000万円
• ・受け取る金額：800万円

• ・加害者の損害賠償金額：3,000万円
• ・受け取る金額：600万円

 
※この場合、加害者側の損害額が大きいため、被害者の方が支払わなければいけない損害賠償金も大きくなります。

「過失割合が8対0の場合」

 
※この場合、被害者の方の過失は0（ゼロ）なので、加害者側への支払はなくなり、800万円を受け取ることができます。

具体例②

「過失割合が8対2の場合」

• ・被害者の方の損害賠償金額：500万円
• ・受け取る金額：400万円

• ・加害者の損害賠償金額：2,000万円
• ・受け取る金額：400万円

 
※この場合、加害者側の損害額が大きいため差し引き０（ゼロ）となり、被害者の方が受け取ることができる損害賠償金は０（ゼロ）になってしまいます。

「過失割合が8対0の場合」

 
※この場合も、被害者の方の過失は０（ゼロ）なので、加害者側への支払はなくなり、400万円を受け取ることができます。

このように、加害者側の損害額が大きい場合は、片側賠償に切り替えて弁護士に示談交渉を依頼するという選択も必要になってきます。

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